自动化（huà）物（wù）流输送设备发展（zhǎn）趋势

       说到国内的物流，我们会想到（dào）众多的快递（dì）品牌，如EMS、顺（shùn）丰、申（shēn）通等，也会想到另一些由快递引发的事件，如粗暴分捡、快递危险违禁品、物品掉包（bāo）等一系列触目惊心的事（shì）……这是发生在中国21世纪的现代物流业还是中国的传统物流业所暴露出来的问题？随着电（diàn）子商务的发展，网络购物逐渐成（chéng）为购物主流后，第三方物流业（yè）的迅速需求使得在现代与传统之间，我们对物流（liú）质量（liàng）的要求与物流输送设备水平是不相匹（pǐ）配（pèi）的，也是随着新型的现代物流配送中心的建立而不断在转型、进步。那么在（zài）信息化与工业自动化技术发达的今天，现代物流输（shū）送设备（bèi）的自动化应用发展水平（píng）如何？上海钰容机械在（zài）此整理了一些相（xiàng）关（guān）资（zī）料，与读者共同来了解一下自动化物流输送设备（bèi）的发展概况。

 物流自动（dòng）化设备发展现状

      传统物（wù）流分（fèn）为三种（zhǒng）类型：第一种类型是运输，包括（kuò）空运、铁路、公路（lù）、海（hǎi）运四种方（fāng）式；第二类型是仓储（chǔ）；第三种类（lèi）型是中转中心或物流中心。实际上是物流的某种（zhǒng）环节或部分功（gōng）能服务商，只能完成整个一体化物流服务的（de）一个或几个环节，所以这种（zhǒng）服务类型只能算作是传统的物流（liú）或传统储运。绝（jué）大多数传统物流企业都是以仓储、运输为主要物流业务，并将仓储和（hé）运输看成是两个独立的环节，因而物流功能简单、系统性差、整体效益低。而所谓的现代（dài）物流，不仅指原材料、产品等从生产到消费的全（quán）程实物流动，还（hái）包括伴随这一过程的（de）信息流动，而且（qiě），现代物流应用计算机网络和信息技术，将原本分离的商流、物流、信息流和（hé）采购、运输、仓储、代理、配送等环节紧密联系起来，形成了一条完整的供应链。因此可以讲，现代物流又是货物流（liú）、信息流、资金流和人才流的统一。它着重于整个流通的商品运动，以企业（yè）整体最优为目的，是一种以信息为中心实需对应型的商品供应体系，是对商（shāng）品运（yùn）动的系统（tǒng）化管理。现代物流的发（fā）展催生了物流装备市场快速增长，自（zì）动（dòng）化物（wù）流系统在各个（gè）行业表现出旺（wàng）盛的需求（qiú）。

     自动化物（wù）流装备按照功能可以划分为：自动化仓储设备、自动化输送设备、自动化搬运设备、自动化分拣设（shè）备等（děng）几大类，自动导引车（AGV）、堆垛机、输送机、穿梭车（RGV）等是具有代表性的产品。以下通过几种典型（xíng）设备（bèi）的发展（zhǎn）水平分析我国物流装备（bèi）的技术（shù）现状：

      1. AGV产品技术（shù）现状

      AGV作为（wéi）物流装备中自动化水平最高的（de）产品，几乎囊括了所有物（wù）流装备（bèi）的技术内容。AGV在国内的技术（shù）发展过程，历经了引进技术或基于国外技术平台从事工程（chéng）开发（fā），到自主开发和掌握核心技（jì）术等阶段。

      2. 堆垛机产品技术现状
      堆垛机是自动化（huà）仓储系统中的（de）核心装备，目前市（shì）场需求的主流堆垛机产品已基本实现国产化，各厂家在堆垛机产品上广泛采用红外、激光、无线（xiàn）、伺服驱动、无接触（chù）供电甚至RFID等技术，堆垛机使用的基础技术、关键器件以及（jí）配套件与国际知名制（zhì）造厂商已经十分接近，通用系列的技术规（guī）格和技（jì）术参数与国外（wài）产品相差不大。大多数国内厂家已经基本上具备制造高度在24米以下、承载量1000千克以下、行走速度达到（dào）180米/分的堆垛机的能力，单（dān）台设备可以满足45~50盘/小时的出入库能力需求，另有少数厂家可以制造30米高、承载4000千（qiān）克的重载超高的堆垛机，代表堆垛机技术（shù）发（fā）展前沿的行走速度超（chāo）过300米/分的高速堆垛机在国内也（yě）只有少数厂家完成了技术攻关。
      3. 输送设备和分拣设（shè）备（bèi）技术现（xiàn）状
      随着国（guó）内物流装（zhuāng）备技术发（fā）展进入快速增长阶段，技术水平要求不高的输（shū）送设备已经出现了相对专业的制造企业，并形（xíng）成了规模化生（shēng）产；但分拣设备技术水平与国外（wài）相差较大（dà），国内还没有出现相对专（zhuān）业的高（gāo）水平分拣设备供应商。以滑靴式分拣机为例，国内主流分拣机运行速度约为60米/分，分拣能力在5000件/小时以下，设备的噪声、分拣系（xì）统控制（zhì）技术等方面较国外先进技术仍有较大差距。

     自动化物流（liú）输送设备（bèi）发展趋势
      目前，中国的物流业发展依然滞后，第三方物流服务规模小、物流基础设施能力不足等瓶颈使得我国的（de）物流成本（běn）远远高（gāo）于美国（guó）。通过国际通用的衡量物流成本的指标（物流成本占GDP的比例）对比发现（xiàn），美国（guó）的物流成本占GDP的（de）比重为8%左右，而我国达到18%。作为推动物流中间环节的物流自动化设备（bèi），其设备市场改造升级，包括叉车、货架（jià）、托盘等物流装备产品。装备制造企业加（jiā）大市场开发力度，研发高端产品、升级服务模式、开发新兴市场。随着连（lián）锁零售、电子商务、医（yī）药、烟草、快递等行业（yè）快速发展，物流配送中心数量大幅增加，对立体仓库（kù）、自动分拣（jiǎn）系统、自动识别系统、手持终（zhōng）端以及设（shè）备（bèi）系统集成需求旺盛，物流装（zhuāng）备系统化、自动化（huà）、智能化、绿色节能、技术专业化、产品产业化趋势明显（xiǎn）。
      就中国的物流产业（yè）现状而言，尚未产生UPS这样的（de）市场化巨头。但对于中国小、散、乱的物流公司来说，或许能（néng）产生一个“底层体系”。未来，智能物流网将会作为这样（yàng）一个“底层体系”而存在，其他的物流公司都可以在此之上，通过系统数据或（huò）优化自己的网络，或提升效率，或调整商业模式。
      国家经济的持续向好和对（duì）自动化立体仓库需求（qiú）较高的烟草、医药、机械等行（háng）业的持续快速（sù）增长，未来自动化立体仓库面临着较大的市场需求。以医药（yào）行业为例（lì），据（jù）国（guó）家统计局数据显示（shì），截至2015年，我国工（gōng）业总产值在3000万以上的企业数量为6075家，以10%的需（xū）求量计算，医药行业对自动化立体仓库的需（xū）求量（liàng）就有607套，而目前（qián）的保有（yǒu）量不足200套，市场前景可观。自动化立体仓库的市场总（zǒng）值已经超（chāo）过370亿元，根据中（zhōng）国物流技术协会信息中心（xīn）调研情况，未（wèi）来几年的自（zì）动化仓储市场需求将每年有17%的增长，预计到2017年，自动化（huà）立体仓库的市场规模将（jiāng）超（chāo）过720亿元。